ПБД-16 Приточный блок с дизельным теплообменником, Россия

Конструкция приточного блока ПБД-16

Корпус приточного блока изготовлен из шумо-теплоизолирующих панелей с синтетическим наполнителем толщиной 40-45мм.
Вентилятор в зависимости от комплектации:

• Общепромышленного исполнения

• С улиткой искробезопасного исполнения

• Взрывозащищенный с взрывозащищенным двигателем

Дизельная горелка: Lamborghini 

Дополнительные опции (газовая горелка): Lamborghini 

Блок теплообмена 

Теплообменник (котел воздухоподогревательный) является основной частью приточно-вытяжного нагревательного блока и предназначен  для нагрева воздуха, используемого для нужд отопления, а также подачи в окрасочные и сушильные камеры. Применяются как самостоятельное оборудование или в составе теплогенераторов (агрегатных групп).
Теплообменник блока выполнен из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, фланец под горелку и заглушки цилиндра камеры сгорания изготавливаются из нержавеющей стали толщиной 3 мм методом сварки в защитной среде аргона. Мощность теплообменника зависит от производительности присоединенных вентиляторов и подобрана таким образом, чтобы обеспечить нагрев воздуха на 55°С  за 1 проход его через теплообменник. Это означает, что при поступлении на вход теплообменника наружного воздуха с температурой -35°С на выходе мы получим воздух, нагретый до 20°С, что вполне достаточно для обогрева помещений и обеспечения требований режима окраски в окрасочных камерах. Тепловой режим теплообменника рассчитан так, что бы при нормальных условиях эксплуатации, обеспечить бездымное сгорание топлива и самоочищение внутренних поверхностей камеры сгорания и регистра от продуктов горения.
Теплообменник рассчитан на установку горелок мощностью до 370 кВт.
Наружный воздух не должен содержать пыль и другие твердые примеси в количестве более 100 мг/м3, липкие вещества и волокнистые материалы.

Вентиляционный блок

Вентиляционные блоки предназначены для использования в системах приточной и вытяжной вентиляции. В состав вентиляционного блока входят: корпус блока и вентиляционная группа.
Вентиляционная группа состоит из электродвигателя и вентилятора, которые монтируются на раме, установленной в корпусе.

Фильтр карманный 

Фильтрующие элементы устанавливаются в монтажные рамки, которые фиксируются в направляющих корпуса. Такая конструкция позволяет при необходимости производить быструю замену фильтров.
Фильтры состоят из вставленного в стальную рамку фильтрующего материала из синтетических волокон. Термостойкость синтетических фильтрующих элементов составляет 80 °С.
Класс очистки: EU3/EU4
Марка фильтра: ФВК                                                           
Скорость воздуха: до 6 м/с
Начальное падение давления: 66 Па
Расчетное падение давления (запылённость 50%): 158 Па
Конечное падение давления: 250 Па